外地牌照世博期间不限行 上海封存部分公务车

2010-01-18

■ 世博会期间，对上海本地牌照的车辆有一些限制，比如机关里要封存一些公务车，减少对道路交通的压力。同时，也做了一些储备方案，比如在世博主要通道，采取限号措施。 

■ 园区闭馆时间是22时30分。但经过园区的5条轨交将延时运营到24时。另外，轨交相应站点的公交会运营到更晚，以保证游客通过轨交和公交车到家。

通过近年一系列的上海市政基础设施和配套设施的建设，到今年世博会期间将有多条越江通道确保“过江通畅”，市域内最远的崇明、金山等地有望90分钟到达世博园区。

1月5日，上海市城乡建设和交通委员会主任黄融与网民在线交流加强城市管理时透露，对于世博期间的上海城市交通制定了一些限制措施，在必要时会实施。同时，今年的城乡建设投资力度不会明显减小，仅包括经适房在内的保障性住房今年计划开工面积就不会低于去年600万平方米的规模。

不会限制外地车辆

唯一的限制就是在早晚高峰不能走高架。如果届时采取交通限制措施，也是上海本地和外地车一视同仁。世博期间预计有7000万人次的游客来上海，城市交通将对世博会的成功举办起着重要的保障作用。黄融表示，现在上海每天的出行量大概是5000万人次，通过公交解决的大概在1500万人次/天。目前世博是按照7000万人次来算，7000万人次184天平均一天是40万人次，分解到全上海市的5000万人次或者利用公交的1500万人次，数量还是很小。现在车辆在上海市区使用外地牌照，唯一的限制就是在早晚高峰不能走高架。黄融透露，到世博会时也一样，对外地牌照没什么限制。上海本地牌照的车辆有一些限制，比如机关里要封存一些公务车，减少对道路交通的压力。同时，也做了一些储备方案，比如说在世博的主要通道，采取限号的措施。如果交通情况尚可的话，尽可能不用限号措施。但如果交通量急剧上升，肯定要采用这些措施。当然这些措施不仅是对外地牌照，外地和上海本地车一视同仁。黄融表示，上海的交通问题无论是世博期间还是将来，光靠地面交通是远远不够的，还需要从立体角度去考虑，最大限度把轨道交通带上去，形成地面交通、轨道交通的立体综合性交通模式。 

看完世博园回家的路线

有5条轨交线是直接为世博园区服务的，世博会期间将运营到24时，也就是比闭馆时间晚。另外，为了在晚间尽快疏散看展人群，会让所有的世博专属车进入园区。

上海11条轨道交通，有5条是直接可为世博园区服务的。对于晚上闭馆时的交通衔接，黄融透露，世博会闭馆的时间是22时30分，但这5条轨道交通是运营到24时，也就是比闭馆时间晚。另外，轨道交通相应站点的公交线路会运营到更晚，以保证游客通过轨道交通和公交车到家。

此外，世博期间还有4000辆世博的专属车队，它的外观和标志与其他出租车都不一样，有海宝还有世博的会徽在上面。这4000辆车将全部采用电话订车，网上也可以预订。黄融介绍说，世博的专属车队一方面是服务于世博的场馆工作，另一方面世博的展览区、管控区里面有一部分企业和居民，这些企业和居民交通管制以后的出行就利用世博的专属车队。世博的专属车队和其他的出租车队有所不同，在交通管制时间里面可以进入世博园区。为了能够尽快疏散人群，在20时、21时，会让所有的专属车进入。而对于突发事件如何以最大限度、最快的速度撤离，也制定了一些预警方案。按照先前的要求，世博期间世博园区周边25平方公里范围内将严格控制施工作业面，但这并不意味着今年上海的城市建设会由于世博会而大幅度降低力度。

黄融当日还表示，城市基础设施一方面要在整个国民经济发展过程当中起到重要的作用，另一方面，从上海整个城市的改造过程来看，还有很多工程，比如说旧区改造任务量依然很大，同时在郊区要加大新城建设的力度，同时今年保障性住房的开工面将不低于600万平方米。所以，在城市改造、建设方面的投资今年计划跟去年持平，大概在1400亿到1500亿元。