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头等舱一边涨价一边打折

同航线最高差价可达一倍

2010-07-23

 

民航局 “松绑”了头等舱、公务舱定价权后, 7月初,国航、东航、上航、深航相继调高了 “两舱”价格标准。然而在价格调高的同时, “两舱”折扣票也增多了。记者调查发现,原本整齐的“两舱”价格,现在同一航线,最大差价达一倍,价格跨度之大基本已与经济舱无异。

按照先前民航局的统一规定,头等舱只能卖到经济舱全价的1.5倍,公务舱只能卖到经济舱全价的1.3倍,不能打折销售。此次价格调整后,头等舱为经济舱全价的1.8-2.5倍,商务舱为经济舱全价的1.5-1.8倍。最高涨幅达到67%。

7月18日,记者在携程旅行网查询7月17日北京—上海航线,发现东航头等舱的全价票已为2830元,国航头等舱的全价票已为2600元 (调价前为1700元)。而东航同时期推出的头等舱4折机票,价格仅为1130元。北京—深圳等调价幅度较大的重点商务航线的情况也基本相同。不过此类特价票一般有提前3天预订等一些购票限制。

对此,业内人士分析说, “两舱”实现市场调节,自主定价对消费者来说,应该是利大于弊。淡季,航空公司也可增加折扣幅度来提高上座率。而在航空旺季,消费者也比以前多了选择的空间。

石凯峰

 

 

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